高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品的用途：波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。 波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

道路隔離護(hù)欄近年來，很多城市加大了對(duì)交通違法行為的查辦力度和科技設(shè)備的投入，特別加強(qiáng)對(duì)路途違法泊車、不禮讓斑馬線、闖紅燈、隨意掉頭左轉(zhuǎn)、變道加塞等交通違法行為的查辦，交通參與者的守法率得到提高，交通環(huán)境得到改進(jìn)。加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車壓黃線調(diào)頭、非機(jī)動(dòng)車行人橫穿馬路等交通違法行為的查辦。道路隔離護(hù)欄部分阻隔設(shè)備已失掉應(yīng)有的效果;再者一旦發(fā)生交通事故，被撞阻隔護(hù)欄殘段飛起，也易形成二次事故的發(fā)生，存在必定安全隱患，因而交警對(duì)市區(qū)部分路途阻隔設(shè)備進(jìn)行精簡(jiǎn)撤除。交警將經(jīng)過路途監(jiān)控抓拍、添加鐵騎警力流動(dòng)巡查、定期會(huì)集管理等措施。

從耐候性來講，鐵藝護(hù)欄采用刷油漆來防腐防銹。一般刷一次油漆只能保持3~5年。漆層易褪色脫落。鋅鋼護(hù)欄采用熱浸鋅基材起到化學(xué)防腐作用，由內(nèi)至外防止基材被銹蝕。富鋅磷化增強(qiáng)涂層莫和基材的附著力。有機(jī)鋅環(huán)氧粉末涂層增強(qiáng)防腐性能及抗沖擊性能。聚酯彩色粉末涂層，抗紫外線、長(zhǎng)久抗臟及表面自潔。鋅鋼型材的多層防腐技術(shù)，是鋅鋼護(hù)欄有超強(qiáng)的耐候性，能保持色澤不褪。30年不生銹。

鋅鋼護(hù)欄型材的基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把優(yōu)質(zhì)鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡達(dá)一定時(shí)間以后鋅液就會(huì)滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)30年不銹蝕，如：高速公路護(hù)欄、高壓電塔都是采用高溫?zé)峤\材料，其防銹長(zhǎng)達(dá)30年之久，徹底解決了多年來防銹、美觀與安全之間的問題。

高速公路護(hù)欄板主要用于公路車道的隔離防護(hù) 波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。